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親愛的讀者朋友們:

四季相推忽已換,更惜光陰流轉時。轉眼間,我們再度迎來了一個豐收的季節。

2018上半年,長安馬自達深入洞察用戶需求,開展了一系列特色營銷活動,如“星.生活之旅”、攜手湖南衛視《向往的生活》等,均深受用戶喜愛。

與此同時,全新的終端經銷商展廳設計,給予用戶更具豪華質感的視覺盛宴;持續開展的馭馬驛站高速服務區關懷活動、馭馬驛站大篷車巡回服務、2018秋季零服活動、馭馬自由行精品自駕游等活動,得到了廣大長安馬自達用戶的廣泛參與和好評……

在此背景下,《馭馬》也將更豐富的產品介紹、更實用的用車養車技巧、更精彩的生活方式一一呈現在大家面前,以回饋大家的認可與支持。

2018國慶節,長安馬自達
高速公路“馭馬驛站”開啟

10月1日~7日,正值國慶長假期間,長安馬自達在全國17個高速服務區設立“馭馬驛站”,為節日出游的長安馬自達車主提供免費維保服務。

長安馬自達秋季服務活動閃亮開啟

愛馬進行時,馭馬惠金秋。秉承“全生命周期客戶關懷”理念,2018年9月16日~10月31日期間,長安馬自達在向所有長安馬自達車主推出免費檢測、輪胎養護、保養優惠套餐等多重關懷服務。

服務形象升級,助力品牌定位遷移

長安馬自達自2018年第二季度起,啟動了老舊經銷店服務形象升級改造項目。按照長安馬自達新形象標準,本項目主要針對經銷店的客戶休息區、維修接待區、洗手間硬件進行升級改造,以此助力產品的升級進化與品牌定位遷移,從而吸引更多高端客戶群,為客戶創造更舒適的服務環境。

記長安馬自達馭馬驛站巡回服務大篷車
第三期

近日,承載著品牌全新服務理念的長安馬自達馭馬驛站巡回服務大篷車活動再次揚帆起航,開啟全新的旅程。第三期馭馬驛站巡回服務大篷車活動在前兩期的基礎上,向著更廣闊的覆蓋人群、更深度的服務策略、更優質的客戶體驗展開了全新的探索和實踐。

業精于勤,品修于心
——記2018長安馬自達服務技能競賽

一直以來,在把一流的產品和一流的設計帶給客戶的同時,長安馬自達也致力于為客戶提供一流的售后服務。作為服務人員重要的“練兵場”與“磨刀石”,一年一度的長安馬自達服務技能競賽總決賽在7月4-6日于天津圓滿舉行。

以點帶面,藝逐至精

2018年長安馬自達服務技能競賽自今年3月份正式啟動后,共吸引超過260家經銷商隊伍踴躍參與。經過初賽、復賽兩輪激烈角逐,16支參賽隊伍脫穎而出,投入到冠軍爭奪戰中。

與其他汽車品牌著重考察綜合性售后服務領域不同,2016年以來,長安馬自達創新大賽設計理念,更側重于單個服務項目的考察,以點帶面。通過單領域比賽,尋找服務短板,進而有的放矢補短板。

本屆大賽將比賽項目設定為噴涂服務,其設立源于長安馬自達車型嚴苛的顏色工藝需求。隨著第二代Mazda CX-5的上市,以“水晶魂動紅”、“鉑鋼灰”為代表的全新車漆色款的誕生,對經銷商噴涂技術水平提出了更高的要求。

由于“水晶魂動紅” 、“鉑鋼灰”顏色的特殊性,它在噴涂工序上會比普通顏色要復雜得多,普通顏色修補一般為兩工序,而“水晶魂動紅”與“鉑鋼灰”為三工序,且每工序層數增多,總共分為8個大步驟,細分19個小步驟。為此,決賽分為學科、術科兩個部分,包含噴涂技師、服務經理、服務顧問三個工種,全面考察參賽人員的理論知識掌握程度、問題應對技巧以及實操功力。

經過緊張而激烈的比拼,最終,貴州十和田吉勝斬獲大賽總冠軍桂冠,無錫東方運達、南京天和分別奪得亞、季軍。此外,湖南萬達、合肥新海和信榮獲“團隊合作獎”,宜昌大顏、陜西廣行等10家經銷商店選手榮獲“優勝獎”。

用戶主導,賽訓同步

對待用戶,長安馬自達一直堅持守篤實、戒投機的原則,以及踏踏實實做事、把用戶當成朋友這一服務理念,不斷提升終端服務水平,讓用戶感受到舒心、便捷,而這也是長安馬自達服務技能大賽舉辦的初衷。

用戶主導也體現在了長安馬自達服務技能競賽中。在2016年售后服務技能大賽中,來自全國各地的用戶代表擔綱比賽評委,得到了用戶、媒體的廣泛好評。今年,長安馬自達更進一步,在比賽現場不僅為用戶代表開設了知識講堂,用戶更可以直接參與到比賽過程中,零距離觀摩參賽選手噴涂工藝。

與此同時,本屆大賽還增加了微信轉發抽獎、“kids care”等用戶參與環節,增強了用戶的參與度,拉近了長安馬自達與用戶之間的距離。

值得一提的是,大賽結合培訓同步推進。培訓進一步規范了技師對設備工具的使用,標準化了噴涂工藝流程,進一步提高了一次修復率。而以賽代練則檢驗了經銷商噴漆人員的團隊合作能力,同時提升噴漆技師的維修技能和榮譽感,以及服務經理和服務顧問與客戶的溝通能力。

以服務技能競賽為代表的多重選拔機制和人才獎勵機制,極大地激發了長安馬自達經銷商和一線員工的學習熱情和實踐勁頭。而高標準的匠人工藝,更讓廣大客戶增強了對水晶魂動紅、鉑鋼灰的認識,了解了長安馬自達精湛的修補、噴涂工藝,看到了長安馬自達高品質的售后服務。

百尺竿頭,更進一步

從2009年起將經銷商服務技能競賽列入服務水平提綱要到現在,作為人才培養體系中的重要一環,長安馬自達服務技能競賽已成功舉辦十屆。提高服務質量,給予客戶更完善、更全面的服務體驗是長安馬自達技能競賽堅持多年舉辦的動力。

下一個十年,長安馬自達將繼續以服務技能競賽為礪,不斷磨練自身服務技能水平,并以愈加完善的售后服務體系持續為客戶帶去驚喜,將無微不至的管家式服務傳遞給每一位客戶,助力客戶暢享精彩擁車生活。

節油,一直以來是每個車主都十分關心的話題,這不僅在于低油耗會節省更多的用車成本,而且相對來說,愛車本身節油技術的高低代表著愛車品質的優劣。

那么,長安馬自達在節油方面有哪些“黑科技”呢?接下來,我們以昂克賽拉為例,一起來了解下!

從車輛本身來說,一輛車如果想要省油,流線型的車身、較低的風阻系數是必不可少的。而采用魂動設計的昂克賽拉,流線感十足,風阻系數同級最低,自然會減少高速行駛時的風阻。

此外,昂克賽拉的創馳藍天車身優化了車體結構,同時使用大量的高強度鋼材,在減輕車重,顯著降低油耗的同時,還提高了車身剛性與碰撞安全性。

而作為衡量汽車性能的重要指標,發動機的燃油利用率以及變速器的傳動效率,更是車輛省油的關鍵所在。昂克賽拉搭載的馬自達創馳藍天技術就是這么一套整合的方案。

從2011年誕生到現在,經過多年的發展,創馳藍天發動機技術得到了進一步的完善。昂克賽拉發動機壓縮比達到13:1,高壓縮比大幅提升了發動機的工作效率,油耗降低、扭力提升分別達到15%以上。

在變速器的傳動效率方面,工程師通過全新設計的液力變矩器鎖止離合器,大幅度擴大了鎖止范圍,并且通過采用多片離合器、縮小循環圈、全新電子模塊等措施,提高了傳動效率,換擋響應時間提升至0.15秒。

全新的設計,使昂克賽拉所搭載的創馳藍天自動變速器能夠與發動機完美結合,車輛油耗降低4%~7%。

除此之外,昂克賽拉省油的技術還有智能怠速停止系統(i-stop)以及制動能量回收系統(i-ELOOP)。

簡單來說,當車輛在交通燈處停止或遇到交通堵塞停車時,i-stop系統將自動停止發動機運轉;當車輛需要繼續行駛時,i-stop系統會自動重啟發動機。i-stop系統能提高車輛燃油經濟性、減少廢氣排放。

i-ELOOP可以在車輛制動減速時,通過一臺發電機將動能轉換成電能,并儲存在電容器內,最終通過電壓變換器將電容器內的電能用于車輛電氣設備和附件。從而有效減少發動機負載,改善駕駛性能和燃油經濟性,幫你輕松實現節油10%的“小目標”。

節油是一件“聚沙成塔”的事情。除了車輛本身的性能、配置以外,你的駕駛習慣也對油耗有很大的影響。為了讓愛車更省油,你需要注意以下事項。

減輕車輛負重

車輛負重會對油耗產生直接影響。一般來說,負重越大,油耗越高,所以車上要盡量減少不必要的物品。

保持合適胎壓

胎壓過高,輪胎與地面接觸面積變小,雖然可以減小行駛阻力,降低油耗,但也會相應減小輪胎的抓地力,影響車輛的操控穩定性和制動安全性。

胎壓過低,輪胎與地面接觸面積變大,行駛阻力增大,不僅會增加油耗,還會加劇輪胎的磨損。為了保證輪胎的正常使用和車輛的正常行駛,請您定期檢查胎壓。

養成正確的駕駛習慣

盡量避免短途出行(行駛里程不足3km)。短途出行時,發動機的工作效率不高,燃油經濟性較低,且容易產生積炭。另外,在行車過程中,你要盡量避免頻繁急加速,因為突然的急加速會增加車輛的瞬時油耗。

在行車過程中,做到合理制動,在保證行車安全的前提下,把握踩制動踏板的時機。如果臨時停車時間較長,需要及時關閉發動機,因為長時間的怠速運轉也會額外消耗燃油。

定期給愛車做保養

除了正確的使用車輛以外,日常的保養對幫助車輛節油也有著重要意義。定期給愛車做保養能使車輛始終保持最佳狀況,并達到理想的油耗水平。

如同人類的生命活動離不開水一樣,汽車的正常運轉同樣離不開各種液體的支持。

但用車時間久了,這些液體難免會出現耗損、變質、性能下降的情況,若更換不及時,可能會導致愛車出現油耗增高、動力下降等“亞健康”癥狀。

如何才能讓愛車擁有良好的工作狀態呢?針對車主朋友在愛車使用過程中遇到的各種問題,我們一起來聊一聊汽車液體那點事兒。

愛車“心臟”潤滑劑——機油

愛車保養時,是否可以自帶機油?

如果客戶自己提供機油導致發動機出現問題,會引起三包爭議。

建議你使用長安馬自達原廠機油,因為原廠機油經過長時間實驗檢測,與馬自達的發動機最匹配。若愛車為創馳藍天發動機車型,請使用創馳藍天發動機專用機油。

不同品牌、型號的機油能否混用?

同種品牌不同型號、不同品牌同種型號的機油是不可以混加的。

因為,機油粘稠度和溫差都不一樣,混加會造成雜質沉淀、油壓不夠等狀況發生,加劇發動機零部件不同程度的磨損。

有時候在經銷商處保養完,還剩部分機油,為什么不給直接加滿?

正常情況下機油液位應該位于機油標尺的上下刻度之間。

液位偏高,機油容易竄入缸內造成燒機油、積炭,增大發動機工作阻力,降低車輛動力。液位偏低,會潤滑不良,導致發動機機件磨損。

愛車“加速度”傳輸者——變速箱油

CX-5的車主手冊上的自動變速箱油的更換周期和廠家建議的更換周期不一致?

車主手冊上自動變速箱油的更換周期適用于理想狀況下的道路,介于國內道路狀況參差不齊,建議你可以2年或4公里進行更換,但具體更換周期還需根據你車輛的使用情況決定。

當出現加速時變速箱噪音增加或者換擋平順性下降等現象時,可能是變速箱油品質下降導致。

如果機油顏色成為粉紅色,則是有水進入油中,此時必須檢修或更換變速器油冷卻器及更換變速箱油;如果顏色變為棕色或黑色,則必須更換。

是否可以自行為愛車更換變速箱油?

目前長安馬自達車型更換變速箱油主要有兩種方式。一是重力換油,即卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油,加入新油,但這樣大約只能更換30%的新油;二是動態換油,即采用專用變速箱清洗設備,更換變速箱油,這種方式換油率高達90%以上。

這兩種換油方式都無法自行操作,建議你到長安馬自達授權經銷商處由專業人員為你的愛車更換變速箱油。

愛車“體溫”鎮定劑——冷卻液

長安馬自達冷卻液有紅色、綠色等顏色,有什么區別?

長安馬自達車輛生產批次不同,冷卻液的顏色是不同的(黃色、綠色、紅色都有可能)。冷卻液的顏色只是為了與其他液體加以區分,并無其他特殊使用功能。

長安馬自達車型冷卻液的更換周期是多久,是否可以用水替換冷卻液?

長安馬自達車型冷卻液的更換周期為2年或4萬公里。當冷卻液出現大量顆粒沉淀時,表明已經變質,需要更換。

向冷卻液中直接加入自來水,會稀釋冷卻液,改變其原有的物理、化學性能,而且自來水中的雜質還容易在水箱中形成水垢,影響冷卻系統正常工作。

在極端特殊的情況下,需要加水救急時,你可以向防凍液中加入少量純凈水,但要及時到長安馬自達經銷商處更換冷卻液,并對愛車進行詳細全面的檢查。

愛車“自制力”媒介——制動液

真正合格、達標的制動液有哪些特性?

鑒于制動系統的重要性,制動系統對制動液有著很高的要求—黏溫性好,凝固點低,低溫流動性好;沸點高,高溫下不易產生氣阻;使用過程中品質變化小,且不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質,而這些也均是長安馬自達原廠制動液所具備的。

長安馬自達車型制動液的更換周期是多久?

鑒于制動液的吸濕特性,如果長時間不更換制動液,其中可能會產生氣泡,形成氣阻,影響制動力的傳遞,導致制動效能下降,給制動系統埋下隱患。

因此,我們建議你每2年或者4萬公里更換一次制動液。如果經常使用制動器(持續性的在惡劣條件或山區駕駛)或經常在潮濕的氣候條件下駕駛汽車,則需要每年更換一次制動液。

當然,除了以上液體之外,你的愛車上還有玻璃水、助力轉向油、差速器油等各種油液。由于其檢查及更換較為復雜,并需要專業工具操作,你不妨到長安馬自達授權經銷商處,讓專業的技師給愛車做個全方位的檢查,讓愛車遠離“亞健康”。

人工智能的應用,大幅提升了車輛安全等級,也讓駕駛更輕松,i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統便是杰出代表。它通過攝像頭和毫米波雷達,幫助車主全方位不間斷感知周圍路況,遇到危險可及時提醒車主或主動制動減速。

BSM盲點監測系統

BSM盲點監測系統可提醒駕駛員,在相鄰車道后方是否存在接近車輛,減少事故隱患。

使用指南

時速超過30 km/h時,系統自動啟動

系統若發現從后方接近的車輛,將點亮外后視鏡上的警報信號燈和顯示車輛檢測畫面,打方向燈同時也會有警告音提醒

RCTA倒車預警系統

老司機對于倒車出庫也不敢大意。RCTA倒車預警系統幫助檢查車輛后方兩側的區域,倒車時提醒是否有車輛靠近。

使用指南

換擋桿換至倒擋位置時,系統自動啟動

如果車尾存在與靠近車輛碰撞的可能,外后視鏡上的警報指示燈將閃爍,且警示音同時響起

LDWS車道偏離警示系統

長途駕駛最怕走神打盹。LDWS車道偏離警示系統通過前置攝像頭探測道路標線,監測車輛是否偏離車道,確保安全。

使用指南

點火開關切換到ON

符合所有以下條件時,系統將自動啟用:車輛在車道中間行駛,白線或黃線在左右兩側或某一側;車速不低于70 km/h

若系統判斷存在車道偏離的可能,將發出警示音與圖像提醒

MRCC自適應巡航系統

MRCC自適應巡航系統通過毫米波雷達,可讓車輛自動與前車保持設定的車速和安全距離,讓跟車行駛更便捷安全。

使用指南

當車速為0 km/h至145 km/h時,按一次方向盤的MODE開關,系統開啟,主指示(白色)點亮

使用加速踏板將車速調節為所需車速,當按下SET+或SET-開關時,車距控制開始,主指示(白色)同時切換到設定指示(綠色)

通過按▲開關,車輛之間的距離將被設定為較短的距離。通過按▼開關,車輛之間的距離將被設定為較長的距離

執行以下操作將會關閉系統,且設定指示(綠色)將同時切換到主指示(白色):按OFF/CAN開關;踩制動踏板;施加電子駐車制動器 (EPB) 等

FOW前方碰撞預警系統

FOW前方碰撞預警系統利用毫米波雷達時刻監測與前車或障礙物的距離,當可能發生事故時,敦促駕駛員盡快剎車。

使用指南

當車速超過15 km/h時,系統自動啟動

如果前方有障礙物距離過近,系統將發出警示音和警示圖像

SCBS低速剎車輔助系統

城市交通路況復雜,需要駕駛員時刻保持注意力,隨時減速。SCBS低速剎車輔助系統可高精度感應車前的近距離物體,一旦感知到高危險性碰撞,就會自動啟動制動系統。

使用指南

當車速超過4 km/h時,系統自動啟動

若系統監測到前方有碰撞危險,車速在4 km/h至80 km/h之間時,將發出追尾警示音和警報信號燈;車速在4 km/h至30 km/h之間時,系統將自動剎車

SBS中高速剎車輔助系統

車速120 km/h時,遲1秒制動,車輛就會前行33米,離危險更近一步。SBS中高速剎車輔助系統借助毫米波雷達偵測前方車輛,若可能發生碰撞,將發出警示,并自動剎車。

使用指南

車速在15 km/h至160 km/h時,系統自動啟動

若系統監測到與前車可能發生碰撞,將通過儀表盤圖像和警示音,提醒駕駛員。若系統確定碰撞不可避免,將執行自動制動程序,以減小碰撞時的損害

*由于行車環境或車型差異,文中車輛安全功能的描述可能與實際存在差異,請以車主手冊為準

*相關車輛安全系統出廠默認打開,但可強制關閉,使用前請確保其在行車設定系統中已打開

*由于車輛安全功能僅用于輔助駕駛,駕駛員不可對其完全依賴,仍需遵守交通規則,謹慎駕駛

武漢銀馬,
綻放于心間的暖意

“老朋友到啦,快請進!”“天熱,來杯酸梅湯?”

剛一到店,昂克賽拉車主劉珂就接收到了來自“四面八方”的熱情招呼。“這種感覺,就像……”他略沉思了一下,隨即興奮地繼續說道,“就像每次回家時會受到家人的迎接一樣。每逢此時,心中升起的暖意瞬間驅走我所有的疲憊,只余幸福。”

武漢銀馬總經理 彭石

“從售前到售后,每一步我們都堅持客戶為尊、以人為本,力爭帶給客戶無微不至的關愛。”

強大實力,更安心

靚麗的展廳,齊全的車型,整潔的服務接待區,有序的維修保養區,舒適的兒童娛樂區、影視區和沖浪區……在劉珂眼里,已擁有9年發展歷史的武漢銀馬處處洋溢著強大的現代化氣息。武漢銀馬不僅先進的“硬件”設施讓劉珂倍感舒適,其強大的服務實力更讓他信賴不已。

隸屬于武漢市建銀經貿集團公司的武漢銀馬,是全國第二批長安馬自達授權經銷商,擁有97名員工,30個工位,約1.2萬名保有客戶,曾獲得2017年長安馬自達“客戶滿意度十佳”經銷商獎項等諸多榮譽。

在獲得各項榮譽的同時,武漢銀馬也不忘努力培養優秀的銷售團隊和技術人才,致力于為客戶提供全生命周期的優質服務體驗。

細節關懷,更暖心

熱情主動、細致用心——這是劉珂對武漢銀馬服務的真切感受。他笑著表示:“身為武漢銀馬‘最老’的車主,9年來,我切身感受到了他們不斷提升的服務品質和始終如一的細致關懷,備受觸動之余更多的是對他們滿滿的欽佩。”

實際上,為帶給客戶更加優質的服務體驗,武漢銀馬采取了積極主動的服務模式,不僅推出了售前接送車服務與購車、提車、保險、上牌一條龍服務,還針對客戶需求推出了多項個性化定制服務。

除此之外,武漢銀馬還設立了專屬服務顧問,為客戶提供一對一尊享服務;建立微信群,及時為客戶解答用車疑問;推出售后微信公眾號,方便客戶進行預約保養登記和續保咨詢……數不勝數的服務舉措,每一項都展現出武漢銀馬時刻關愛客戶的初心。

家是心靈停靠的港灣,武漢銀馬用心營造的溫馨家庭氛圍,讓每一位到店客戶都感同身受。沒錯,在他們心里,這就是他們的第二個家!

印象 ·“跳級生”宋偉

2011年,22歲的宋偉退伍后便進入武漢銀馬成為了一名銷售顧問。堅韌、不服輸與勇于挑戰自我的軍人品質,深深刻在了宋偉的骨子里,并伴隨他一步步通向成功之路。

當年,初出茅廬的宋偉憑借超人的意志,在業務上狠下功夫,迅速成長為了行業新星。入行的第二年,首次參加長安馬自達全國銷售技能比賽的他,便取得了個人第四、團隊第三的好成績。

對于宋偉的進步與成績,武漢銀馬給予了很大肯定。2013年7月,宋偉晉升為網銷經理,2016年初被提升為銷售經理。在持續的自我提升中,宋偉帶領團隊使武漢銀馬的銷量屢創新高,并獲得“2017年優秀銷售經理”稱號。

成績的背后,少不了宋偉的拼搏與努力,更少不了他時刻銘記于心的服務理念——“客戶是上帝,要努力為客戶提供周到服務”。為給客戶提供更細致入微的關愛,他帶領員工認真聽取客戶每一條意見與建議,并盡最大可能滿足客戶需求。無論是客戶反映休息室的桌子上需要添加糖果了,還是客戶提出希望能在4S店喝到哪種飲料,他們任何細枝末節的需求在宋偉眼里都需要被格外重視。

在宋偉看來,在汽車市場競爭激烈的環境下,經銷商若想獲得客戶的一個點頭,一句認可,更應該以細節取勝,努力在細微之處體現出對客戶的關懷。

印象 · 匠人匠心,張朝陽

張朝陽,擁有20多年的維修經驗,2015年加入長安馬自達售后服務網絡。

由于對工作嚴謹的態度以及對專業知識的掌握,他連續多年參加長安馬自達技能競賽,從亞軍一路征戰至冠軍寶座,還代表長安馬自達參加亞太地區服務技能大賽,并成功晉級2019年全球服務技能總決賽。

優異成績的獲得,離不開張朝陽平時的不斷積累,也離不開長安馬自達強大的售后培訓體系。張朝陽說到,除了每月把一些工作中遇到的問題編寫成維修案例,供大家一起學習提升之外,馬自達特有的創馳藍天技術,只有在相關渠道才可以學到。對此,長安馬自達提供了完備的培訓材料,以滿足技能所需。

匠人匠心,不僅僅是年齡上的體現,更重要的是經驗的積累、知識的沉淀以及心智上的磨礪。在張朝陽看來,職稱和榮譽只是學習的動力,練就駕輕就熟的維修技術,更好地服務客戶才是學習的最終目的。“技師好比醫生,也需要望聞問切。特別是一些疑難故障,需要我們更全面地不加任何主觀判斷地去了解客戶的信息,有針對性地提問或者進行調整,從而找出問題所在。”他認真地說道。

“以客戶為中心”是張朝陽始終秉持的維修理念。為了保證一次性修復率,他經常會帶領團隊熬夜研究排除車輛的“疑難雜癥”,從而助力客戶放心用車,安享駕趣。

十幾年前,在人們的印象里,“文藝青年”還純屬褒義詞。逛二手書店、看藝術展覽、聽講座、看演出……你所能想得到的與文藝青年相關的事情,曾雄杰幾乎都做過。那時,出于一份對音樂的執念,他曾瘋玩過音樂,在激情與浪漫中度過了一段不羈的歲月。

2016年,正值而立之年的曾雄杰參加了全國性質的歌唱比賽“中國好聲音”,并獲得湖南省邵陽市冠軍。談到此處,他不由自主地哼唱起那首經典的艾爾頓.約翰演唱的“Can you feel the love tonight”,這也是他當年參與奪冠的一首歌曲。他自信且陶醉的神情似乎在告訴我,音樂給他帶去了多少難以言表的樂趣及享受。

選一款有情懷的車子

3年前,當他在街上第一次看到CX-5時,就被這款剛上市不久的車型驚艷到了。準備換車時二話不說直奔長安馬自達4S店,明確將目標鎖定為CX-5。

而通過進一步了解,他發現,CX-5的安全配置十分齊全,而馬自達鍥而不舍鉆研技術的態度更讓他產生共鳴。他說,做汽車跟做音樂、做藝術一樣,都需要匠心精神,需要一種情懷。也因此,曾雄杰最終毫無懸念地選擇了這款車。

“就像回家一樣舒心”

如今,曾雄杰的這輛CX-5已經歷了大大小小10來次保養,雖然4S店離他家不算近,但曾雄杰仍認為每次保養車輛的過程都很愉悅。據他講,4S店休息區寬敞潔凈安靜,“全程關懷”理念使4S店客服人員像朋友一般真心實意地對待他,對于他提出的有關車輛的疑問,工作人員回答認真誠懇,對于車輛維修保養問題,工作人員能夠站在客戶角度分析解決,使他很容易理解并接受工作人員的建議。

生命,本該如此

電臺主持、運動達人、旅行狂人、美食大家……這些都是身邊的同事、朋友貼給張怡的“印象標簽”。作為一名電臺主持人,張怡主持著《愛車地帶》等三檔節目,透過電波帶給聽眾們無限歡樂。

“練瑜伽有2年多,而成為‘吃貨’應該從記事起就是吧!”提起興趣愛好,特別是美食,張怡如數家珍。“湛江是海鮮美食之都,有硇洲的鮑魚、特呈島的沙蟲、官渡的蠔、湛江的對蝦……”美食大家,果然名不虛傳。

而被稱為“旅行狂人”,則源于張怡邂逅“小紅馬”——昂克賽拉兩廂之后的一次旅行。2015年國慶節期間,臺風“彩虹”突襲湛江,導致高速路封閉。但這卻改變不了她之前的計劃——自駕去南寧。她笑著調侃自己,縱然狂風肆虐、暴雨滂沱,也澆滅不了去南寧吃一碗燒鴨粉的決心。

生活,多了一抹紅

說起與“小紅馬”的結緣,在張怡看來,這似乎就是冥冥注定。6年前,在將購車提上日程之后,她便經歷了一系列精選試駕過程,但始終無法找到足以匹配自己的那款車。

2014年昂克賽拉上市,其凜艷的外觀讓張怡一見傾心。但顏值只是張怡選擇它的一方面,昂克賽拉的方向盤圈數小,油門、制動踏板到位,變速箱匹配度高……試駕時默契的操控性能讓張怡堅信:昂克賽拉,就是為她而生。

以車為媒,“小紅馬”帶給張怡最大的驚喜,就是將她的劉先生帶到身邊。他們相識于昂克賽拉論壇,相知于成為車友,而隨著接觸加深,她與他漸漸擦起了愛的火花,并于2017年11月喜結連理。

對于自己的“媒人”,張怡自然倍加呵護,定期到4S店保養便是她必做的“功課”。而長安馬自達可圈可點的救援和售后服務更是讓張怡倍加安心。“2017年,先生的車出了意外,從道路救援到車輛維修以及后續的保險理賠,4S店的跟進很到位、很及時。” 張怡頗有感觸地說到,“當愛車出現狀況時,我們從不會感覺無助,因為有一個專業的團隊在背后支持我們。”

致生活,不辜負

除了將先生帶到自己身邊,“小紅馬”還為張怡的生活帶來了很多其他改變,她有了更多跟家人一起自駕游的機會,也能載著曾是司機的爺爺游車河,看看家鄉的變化和發展;在加入車友會后,她也常常與車友們一起自駕游、聚會。

每個人都會對自己的生活有一個美麗規劃,張怡也不例外。她希望,在不久的將來,能在世界上每個角落留下自己與他的足跡;不斷地擴充自家的馬自達車庫,將“ZOOM-ZOOM”進行到底;同時,她也會繼續努力為聽眾帶來更多歡聲笑語。

人生一世,芳華幾許?芳華盡逝后,
回想曾經,誰曾陪伴你我?

第一眼見你——CX-5,愛慕你的容顏。一千多個晝夜,你陪伴我和愛人走遍新疆的大街小巷。我們曾一同游歷了巴音布魯克大草原,在那九曲十八彎的夕陽下擁抱大自然;我們曾一同駛向八卦城,見證了一部凝固、有形的《周易》,領略了喀拉峻草原的壯美;我們曾一同在霍爾果斯與哈薩克斯坦隔河相望……

你讓我結識了一群肝膽相照的朋友,我們一同走進神秘的庫木塔格沙漠,在沙海中仰望星空;一同領略獨庫公路四季變換的景色,在歡聲笑語中放飛自我;一同尋找塔克拉瑪干深處那古老的羅布人,用他們的勤勞與智慧激勵自我……

2014年初,我和“當家的”邂逅了“小五”(CX-5),從此決定與它一起踏上嶄新的旅途。而我們的故事,也就此開始。

那年金秋,在小五的陪同下,我們完成了長達30天的“川進青出”蜜月之旅。

一路走來,我們一起邂逅了稻城路邊美麗的格桑花、暗夜寶石般的羊湖、彎著腰的青稞、云霧繚繞的珠峰;我們一起經歷了痛苦的高原反應、高海拔爆胎的危機以及更換備胎的不易、遭遇西藏狼后的驚悸……幸好,我們有小五在。

小五像個不熱衷言談的朋友,既是我和“當家的”聊天的聽眾,更是我們同行最重要的伙伴。每當它被泥石流蹂躪成小泥猴,或是底盤被大石頭刮蹭到,我們都心疼的無以言喻。

原本,我們是蠻宅的人,可自從小五走進我們的生活,對遠方,我們開始有所期待。

沙漠、戈壁、丹霞、雅丹、紅柳、駱駝、鹽湖、草原、羊群、蘆葦、蒙古包……這是一場醞釀已久的邂逅,這是一次穿越柴達木盆地無人區的集體自由行體驗,為趕赴一場秋日的視覺盛宴,更為探尋那戈壁灘深藏不露的美麗!

一片壯麗的風光

相信每個人都有過這樣的想象——在遙遠的北方沙漠戈壁上,有著另外一個自己,他駕車馳騁在筆直的沙漠公路上,他只身行走在荒無人煙的大漠戈壁,他在一個個風聲凄厲的夜晚點燃熊熊篝火,他親身經歷著“大漠孤煙直,長河落日圓”的粗獷生活……

這一次,長安馬自達的探尋之旅來到了中國海拔最高的盆地——柴達木盆地,同車友們一起體驗一場極致的擁車生活。

一次精彩的體驗

做好充足的旅行準備,進行完精細的愛車檢查,車友們帶著統一的裝束踏入了柴達木盆地。在這里,有著世界上最大的的鹽雕群——茶卡鹽雕群,其中以“炎帝制鹽”、“馬頭琴的故事”與“茶馬古道”等最為著名。

借此游覽茶卡的機會,車主們還和鹽雕師傅學習了鹽雕的制作工藝,共同體驗了鹽雕的制作過程。在鹽雕師傅的帶領下,車主們完成了簡單的鹽雕工藝品的制作,感受來自傳統技藝的魅力。

一場美麗的邂逅

秋風颯颯,自長安馬自達重慶銀馬4S店出征的10匹“鐵馬”,歷時8天,驅車5180公里,以出色的性能和完美的駕駛操控,帶領30余位車友完美穿越柴達木盆地之后,安全返回出發地。

這一路,“鐵馬”帶著一行人欣賞了一望無際的戈壁灘;品味了內陸湖水天一線的旖旎風光;邂逅了龍骨虬枝的胡楊林美景;更是用輪胎丈量了祖國蜿蜒的盤山路和震撼人心的中國版“66號”公路。

緊湊的行程,沒帶給車主一絲的疲憊和倦怠,夜晚的篝火盛會,載歌載舞;有趣的知識問答,精彩紛呈;可口的特色美食,爭先品嘗。這不僅是一次難忘的駕乘體驗,更是一段難得的匠心之旅,每一位車主都沉浸在這次完美的旅程之中……

“馭馬自由行”是由長安馬自達客戶服務部門最先發起、聯合全國經銷商共同打造的主題自駕游活動,是面向懷揣夢想并擁有奮斗不止生活態度的全國車友展開的一場匠心之旅。

“休閑地走在了府南河邊/吃完火鍋再聊一會兒天/絕對是好耍的/絕對是討打的/成都人龍門陣擺得都鮮/打麻將掏耳朵喝茶抽煙/不要太嚴肅嘍/耍字優先。”

——嘻哈歌手謝帝

車友會簡介:

成都昂克賽拉車友會于2014年11月正式成立,旨在為廣大車主提供一個和諧友好的交流活動平臺。目前,該車友會擁有七百余位成員。(圖片由會員席婷婷、王嬋友情提供。)

鄧利豐說,“耍”字優先,這就是成都人的生活精髓。

說話的這位,是成都昂克賽拉車友會的會長。2014年9月,他成為了一名昂克賽拉車主。為了能使更多志同道合的車友相互結識,善交朋友的他和另外幾位車友一起成立了成都昂克賽拉車友會。

以車會友 能耍到一起的就是朋友

由于車友會成員基本上都是四川人,麻將和火鍋便是他們之間最緊密的聯系紐帶,也讓成都昂克賽拉車友會更具凝聚力。

此外,既然是以車會友,圍繞昂克賽拉這款車,車友們自然也有聊不完的話題:維護保養、車輛保險等等。“說句玩笑話,每次車友會組織活動都像開昂克賽拉研討會。”鄧利豐調侃地說道。

每個成都人都是移動的美食地圖

鄧利豐說,成都昂克賽拉車友會中的“吃主”極多。誰發現了一家好館子,或是誰突然想吃哪一口了,在群里招呼一聲,響應度很高,肯定能攢個飯局。

他還告訴我,在成都,尋找蒼蠅館是充滿樂趣的一件事。“千萬別小瞧這種街邊小攤,很可能深藏不露。而且,這種小館兒才最接地氣、最有人情味,也最能從中品味出一座城市的煙火味。”

天府之國 一個來了就不想離開的城市

成都是一座歷史文化悠久的城市,擁有武侯祠、杜甫草堂、蜀王陵等名勝古跡;成都是一座充滿故事的城市,歌手趙雷便唱過“走到玉林路的盡頭,坐在小酒館的門口”這樣使人充滿遐想的詞句;成都是一座可以讓人慢下來的城市,在樹蔭下,一個青瓷蓋碗、一小撮香茶、一個老式暖水瓶、一竹椅、一方桌,再買上幾份自己喜歡的小報,悠然享受;成都是一座“巴適”的城市,人們下班后便三三兩兩到河邊小茶攤上喝蓋碗茶、沖殼子(吹牛)、聽李伯清散打、看川劇、打麻將,樂享其中。

任時光流逝
黯淡了春的明媚與夏的火熱
在這靜謐一刻
我與你一起
迎接秋的沉穩
書寫我們共同的回憶

適用于0~18 kg(約0~4 歲)兒童。通過多項安全標準認證,品質可靠。產品采用意大利進口安全帶搭扣、五點式保護安全帶、環保殼體+內置EPS材料、專利側面氣囊安全保護系統等多重安全設計,給予寶寶更多安全呵護。支持正反向安裝,保證不同成長階段寶寶的安全需求;肩帶高度、靠背角度可調。

提取馬自達元素應用于產品造型上,操作便捷,可以在出風口輕松完成固定或拆卸。

適用于第二代CX-5,原車流線設計,白色日行燈功能,黃色轉向輔助燈功能,帶流光動態效果。

20寸輪轂,6速變速,金屬車架,可折疊收納。經典紅黑色設計,堪稱顏值擔當。在美不勝收的秋景里,騎行著這樣一輛漂亮的小車,心情都會變得更加美好。

20寸登機箱,尼龍材質箱體,超靜音萬向輪,菱形鋁合金拉桿,搭配JUSTLOCK海關密碼鎖,是你日常出行的“好搭檔”。

高強度ABS材質,采用專利插接疊加方式,將四個凳子和一張桌子組合收納,節省空間,配備專用折疊野餐包包裝和飛行棋。

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